Mitsubishi cantidades de llenado de refrigerante. A/C R134a y R1234yf.

Descargo de responsabilidad.

Marca
Año de construcción
Tipo de refrigerante
Cantidad de llenado de refrigerante (g.)
Mitsubishi Space Runner / Wagon
1999 – 12.1999
R134a
550
Mitsubishi Galant
1997 – 2000
R134a
670 – 710
Mitsubishi Eclipse (D3)
1996 – 2005
R134a
630 – 670
Mitsubishi Colt (Z2/CZ/Z30)
2004 –
R134a
430
Mitsubishi Carisma Diesel
1997 – 2000
R134a
680 – 720
Mitsubishi Space Runner / Wagon 2.0 Diesel
12.1993 – 1998
R134a
720
Mitsubishi L200
2015 –
R134a
520
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5i
2017 –
R1234yf
450
Mitsubishi Outlander
2003 – 2007
R134a
530 – 570
Mitsubishi Lancer estate
12.1993 – 1997
R134a
700
Mitsubishi Lancer (CX/CY)
2008 –
R134a
500
Mitsubishi i-MiEV
2010 –
R134a
325
Mitsubishi L200
1994 – 1997
R134a
700 – 740
Mitsubishi Outlander III (GG/GF)
08.2012 –
R134a
500
Mitsubishi Space Star
1998 – 2005
R134a
660 – 700
Mitsubishi L400 con aire acondicionado en la parte trasera
1996 – 2005
R134a
950
Mitsubishi Outlander III (GG/GF) Hybrid
08.2012 –
R134a
590
Mitsubishi Pajero IV (V80) con aire acondicionado en la parte trasera
02.2007 –
R134a
870
Mitsubishi Pajero / Shogun con aire acondicionado en la parte trasera
1994 – 03.2000
R134a
1000 – 1050
Mitsubishi Sigma
1990 – 1996
R134a
740 – 790
Mitsubishi Pajero / Shogun
1994 – 03.2000
R134a
600 – 650
Mitsubishi L400
1996 – 2005
R134a
650
Mitsubishi Grandis
2004 – 2010
R134a
535 – 585
Mitsubishi Lancer 2.0i / EVO VIII
2003 – 2008
R134a
480 – 520
Mitsubishi Colt / Lancer
1992 – 1996
R134a
570 – 610
Mitsubishi Galant
1993 – 1997
R134a
630 – 670
Mitsubishi ASX
2010 –
R134a
500
Mitsubishi Space Runner/Wagon Compresor Denso: 10PA17
06.1993 – 1998
R134a
720
Mitsubishi Pajero / Shogun
04.2000 – 2007
R134a
480 – 520
Mitsubishi Carisma
1996 – 2000
R134a
680 – 720
Mitsubishi ASX
2008 –
R134a
500
Mitsubishi L200 2.5D DI
2006 –
R134a
555
Mitsubishi L300 con aire acondicionado en la parte trasera
1994 – 2004
R134a
1200 – 1250
Mitsubishi Pajero / Shogun con aire acondicionado en la parte trasera
04.2000 – 2003
R134a
770 – 810
Mitsubishi Pajero IV (V80)
02.2007 –
R134a
550
Mitsubishi Pajero / Shogun Sport
2000 – 2007
R134a
600 – 650
Mitsubishi Santamo
1999 – 2006
R134a
730
Mitsubishi Space Runner (N50)
08.1999 – 2004
R134a
500 – 600
Mitsubishi Galloper
08.1998 – 2002
R134a
760 – 800
Mitsubishi Colt (CZC) 1.5i/1.5Turbo
2006 –
R134a
430
Mitsubishi Pajero / Shogun Pinin Volante a la izquierda
1999 – 2005
R134a
600 – 640
Mitsubishi Space Gear con aire acondicionado en la parte trasera
1995 – 2005
R134a
950 – 1000
Mitsubishi Lancer 1.3i/1.6i
2003 – 2008
R134a
480 – 520
Mitsubishi L300
1994 – 2004
R134a
700 – 750
Mitsubishi L200 2.4i/2.5D/2.5D turbo
1997 – 2006
R134a
550 – 600
Mitsubishi Pajero / Shogun Pinin Volante a la derecha
1999 – 2005
R134a
550 – 590
Mitsubishi Outlander II (CW/W)
02.2007 – 2012
R134a
500
Mitsubishi Space Gear
1995 – 2005
R134a
650
Mitsubishi Space Runner / Wagon Denso compresor: 10PA15
06.1993 – 1998
R134a
720
Mitsubishi Galloper con aire acondicionado en la parte trasera
08.1998 – 2002
R134a
1150 – 1200
Mitsubishi 3000 GT
1993 – 2000
R134a
740 – 790
Mitsubishi Grandis con aire acondicionado en la parte trasera
2004 – 2010
R134a
725 – 775
Mitsubishi Colt / Lancer (CK/P) 1.3i/1.6i
1996 – 2003
R134a
555 – 595
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Mitsubishi cantidades de llenado y capacidad de refrigerante (freón)

Cada modelo de vehículo tiene una capacidad específica de refrigerante, que se puede encontrar en el manual del propietario o en una base de datos de servicio profesional. Para un servicio preciso y seguro para el medio ambiente, siempre consulte con un técnico certificado que use las herramientas adecuadas y siga los estándares más recientes de la industria.

Refrigerante de A/C

Cuando el sol abrasador del verano convierte su vehículo en una sauna móvil, es la brisa refrescante del sistema de aire acondicionado la que acude al rescate. Esta maravilla moderna de confort depende en gran medida de un actor silencioso: el refrigerante del coche. Este fluido crucial, que recorre las venas del sistema de aire acondicionado de su vehículo, juega un papel fundamental en la eliminación del calor. Sin embargo, no todos los refrigerantes son iguales, y entender las diferencias es esencial para garantizar un viaje fresco y cómodo.

R12, R134a y R1234yf

La historia de los refrigerantes para automóviles ha visto muchos personajes como el R12, R134a y R1234yf subir al escenario a lo largo de los años, cada uno aportando sus propios méritos. El R12, una vez un pilar del ámbito automotriz, fue popular en coches, camiones y tractores. Sin embargo, cuando el mundo despertó a los peligros ambientales que representaba, el R12 dejó el escenario, dando paso a su sucesor, el R134a. Este nuevo protagonista, con sus menores emisiones de gases de efecto invernadero, rápidamente se convirtió en el favorito de los conductores y fabricantes de vehículos conscientes del medio ambiente.

Pero las ruedas del progreso no dejaron de girar. El foco pronto se desplazó al R1234yf, un héroe moderno que presume un impacto ambiental aún menor que el R134a. Esta nueva joya está encontrando gradualmente su lugar en el mundo automotriz, siendo incorporada en los sistemas de aire acondicionado de coches, camiones y tractores, ganando elogios por su bajo potencial de calentamiento global.

La recarga de A/C requiere un toque profesional

Mientras la evolución de los refrigerantes refleja el avance de la industria automotriz hacia la ecología, también subraya un dictamen vital: el tipo de refrigerante y la capacidad de llenado deben ser especificados por el fabricante del vehículo. Este no es un ámbito para experimentos de bricolaje. Las complejidades involucradas en la recarga de A/C requieren un toque profesional. Aventurarse en este territorio por su cuenta podría llevar a un sistema de A/C comprometido o, peor aún, a una costosa factura de reparación.

El mensaje es claro: confíe la tarea de recargar el A/C a los profesionales. Ellos poseen la experiencia para asegurar que se use el tipo y la cantidad correctos de refrigerante, según las especificaciones del fabricante. No se trata solo de mantener el ambiente fresco de su vehículo; se trata de proteger la eficiencia y la longevidad del sistema de aire acondicionado.

Prepárese para el verano

En el gran tapiz del mantenimiento de vehículos, entender el papel y las particularidades del refrigerante de coche es fundamental. Así que, la próxima vez que el sol de verano brille intensamente, asegúrese de que el sistema de A/C de su vehículo esté recargado profesionalmente y listo para ofrecer ese respiro fresco y refrescante. Su comodidad, su bolsillo y el medio ambiente se lo agradecerán.

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