Alfa Romeo cantidades de llenado de refrigerante. A/C R134a y R1234yf.

Marca
Año de construcción
Tipo de refrigerante
Cantidad de llenado de refrigerante (g.)
Alfa Romeo 145/ 146 1,3/ 1,4 /1,6/ 1,7
1994 – 1997
R134a
700
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
1997 – 2002
R134a
650
Alfa Romeo 156 Facelift 2.4JTD 20V
2003 – 2006
R134a
550
Alfa Romeo Brera
2006 –
R134a
550
Alfa Romeo 155 1,6/1,8/2,0 16V
1995 – 1997
R134a
700
Alfa Romeo 164
1994 – 1998
R134a
1200
Alfa Romeo GT Coupe 1.9JTD
2003 – 2006
R134a
600
Alfa Romeo 166
1998 – 2001
R134a
700
Alfa Romeo GT
2004 – 2010
R134a
550
Alfa Romeo Spider
2006 –
R134a
460
Alfa Romeo 155
1994 – 1997
R134a
700
Alfa Romeo mito
2008 –
R134a
450
Alfa Romeo Spider/GTV 2.0
06.1999 – 2003
R134a
550 – 600
Alfa Romeo Giulietta
2010 –
R134a
450
Alfa Romeo Giulia (952)
10.2015 –
1234yf
535
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V
06.1999 – 2004
R134a
550 – 600
Alfa Romeo 156 Facelift 2.4 JTD
2002 – 2003
R134a
500
Alfa Romeo Spider 3.0 V6/GTV 2.0 Turbo
06.1999 – 2001
R134a
550 – 600
Alfa Romeo 156 Facelift
2002 – 2009
R134a
500
Alfa Romeo Spider / GTV 1.8
1998 – 06.1999
R134a
650 – 700
Alfa Romeo Spider 3.0 V6/GTV 2.0 Turbo
1996 – 06.1999
R134a
650 – 750
Alfa Romeo 159
2005-
R134a
460
Alfa Romeo Spider / GTV 1.8
06.1999 – 2001
R134a
550 – 600
Alfa Romeo 145/146 1.9 JTD
1998 – 2000
R134a
700
Alfa Romeo 145/146 Twin Spark
1996 – 2000
R134a
700
Alfa Romeo 4C (960) 1.8 TBi 960 A1.000
03.2013 –
1234yf
370
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V
1997 – 06.1999
R134a
650 – 750
Alfa Romeo 145/146 D-Turbo
1994 – 2000
R134a
700
Alfa Romeo 147 1.6i/ 1.9JTD/ 2.0i/ 1.9JTD 16V/ 3.2i
2001 – 2012
R134a
550
Alfa Romeo 156 2.4 JTD
1997 – 2002
R134a
650
Alfa Romeo 166
2001 – 2009
R134a
650
Alfa Romeo 155 1.9 Diesel
1993 – 1997
R134a
700
Alfa Romeo Spider / GTV 2.0
1996 – 06.1999
R134a
650 – 750
Alfa Romeo 156
1997 – 2002
R134a
650
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Alfa Romeo cantidades de llenado y capacidad de refrigerante (freón)

Cada modelo de vehículo tiene una capacidad específica de refrigerante, que se puede encontrar en el manual del propietario o en una base de datos de servicio profesional. Para un servicio preciso y seguro para el medio ambiente, siempre consulte con un técnico certificado que use las herramientas adecuadas y siga los estándares más recientes de la industria.

Refrigerante de A/C

Cuando el sol abrasador del verano convierte su vehículo en una sauna móvil, es la brisa refrescante del sistema de aire acondicionado la que acude al rescate. Esta maravilla moderna de confort depende en gran medida de un actor silencioso: el refrigerante del coche. Este fluido crucial, que recorre las venas del sistema de aire acondicionado de su vehículo, juega un papel fundamental en la eliminación del calor. Sin embargo, no todos los refrigerantes son iguales, y entender las diferencias es esencial para garantizar un viaje fresco y cómodo.

R12, R134a y R1234yf

La historia de los refrigerantes para automóviles ha visto muchos personajes como el R12, R134a y R1234yf subir al escenario a lo largo de los años, cada uno aportando sus propios méritos. El R12, una vez un pilar del ámbito automotriz, fue popular en coches, camiones y tractores. Sin embargo, cuando el mundo despertó a los peligros ambientales que representaba, el R12 dejó el escenario, dando paso a su sucesor, el R134a. Este nuevo protagonista, con sus menores emisiones de gases de efecto invernadero, rápidamente se convirtió en el favorito de los conductores y fabricantes de vehículos conscientes del medio ambiente.

Pero las ruedas del progreso no dejaron de girar. El foco pronto se desplazó al R1234yf, un héroe moderno que presume un impacto ambiental aún menor que el R134a. Esta nueva joya está encontrando gradualmente su lugar en el mundo automotriz, siendo incorporada en los sistemas de aire acondicionado de coches, camiones y tractores, ganando elogios por su bajo potencial de calentamiento global.

La recarga de A/C requiere un toque profesional

Mientras la evolución de los refrigerantes refleja el avance de la industria automotriz hacia la ecología, también subraya un dictamen vital: el tipo de refrigerante y la capacidad de llenado deben ser especificados por el fabricante del vehículo. Este no es un ámbito para experimentos de bricolaje. Las complejidades involucradas en la recarga de A/C requieren un toque profesional. Aventurarse en este territorio por su cuenta podría llevar a un sistema de A/C comprometido o, peor aún, a una costosa factura de reparación.

El mensaje es claro: confíe la tarea de recargar el A/C a los profesionales. Ellos poseen la experiencia para asegurar que se use el tipo y la cantidad correctos de refrigerante, según las especificaciones del fabricante. No se trata solo de mantener el ambiente fresco de su vehículo; se trata de proteger la eficiencia y la longevidad del sistema de aire acondicionado.

Prepárese para el verano

En el gran tapiz del mantenimiento de vehículos, entender el papel y las particularidades del refrigerante de coche es fundamental. Así que, la próxima vez que el sol de verano brille intensamente, asegúrese de que el sistema de A/C de su vehículo esté recargado profesionalmente y listo para ofrecer ese respiro fresco y refrescante. Su comodidad, su bolsillo y el medio ambiente se lo agradecerán.